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新能源汽车逆势增长下半年需求预期乐观

  新能源汽车逆势增长下半年需求预期乐观导读:今年上半年我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,下半年有望持续增长。

  尽管受新冠肺炎疫情多点散发和原材料价格大幅上涨影响,今年上半年我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。

  随着国家促汽车消费政策陆续出台,限购地区增加汽车指标数量、放宽购车资格限制,以及产业链供应链的恢复,下半年我国新能源汽车有望继续保持高增长。中汽协预计,全年销量有望达到550万辆,同比增长56%以上。

  今年6月,特斯拉Model Y在国内交付创出新高,高达52557辆。登顶中国乘用车单月销量榜全品类榜首,这也意味着国内首次出现单月电动车销量超过燃油车车型。

  “新能源汽车市场的爆发,其最核心的原因是相对于燃油车有了较强竞争力的产品,而这个竞争力关键体现在性价比上。”国家信息中心副主任徐长明说,代表性产品是特斯拉Model 3、Model Y,上市后有力拉动了国内的一些高端产品销量,改变了中国消费者对新能源汽车产品的认知。

  与此同时,五菱宏光上市之后销量一路走高,成为网红车型,受到消费者追捧。而比亚迪DMI系列通过提高产品力和价格优势,相对燃油车也非常有竞争力。

  新能源汽车产品竞争力提升的背后,是多方合力的共振。近年来中央和地方政府陆续出台了一系列新能源汽车消费支持政策,涉及购置车补贴、购置税免征、牌照与通行优惠等层面,促进了新能源汽车整车与动力电池等核心关键技术的不断成熟。而整车产品品质、续航里程、安全性能不断提升,进一步推动了市场认可度的提高。

  根据新兴产业成长的“S型曲线”理论,市场渗透率超过20%,被认为是一个行业发展的拐点,意味着新能源汽车市场将迎来爆发式增长。造车新势力的崛起,倒逼传统车企、外资豪华品牌加快布局新能源汽车市场。而更多具有竞争力的新能源汽车产品的涌现,将有力推动新能源汽车性价比超越燃油车,加速提升新能源汽车的市场渗透率和普及度。

  展望下半年,中国汽车工业协会认为,国内外锂资源产能将陆续提升,未来动力电池及原材料价格将回归理性。对新能源汽车全年销量的预测,也从年初的500万辆提升至550万辆。

  金融机构对新能源车市的预期更为乐观,华西证券认为,新一轮新能源汽车下乡活动有望加速推动下沉市场的新能源汽车渗透率,预计全年新能源乘用车销量将突破530万辆。中信证券表示,随着优质电车供给的丰富、补能网络的逐渐完备,以及新能源汽车消费者认同度的提升,将今年新能源乘用车销量预测上调至600万辆,同比增长70%以上,新能源行业将持续快速发展。随着新能源行业的快速发展,对于人才的需求量也变得越来越大。鉴于此,为了更好的结合行业实际情况和需求,电池专委会开展了新能源电池行业电池制造工程师培训班,评论区留言,了解详细内容吧!

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